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熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)測(cè)量不準(zhǔn)該如何解決
熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)測(cè)量不準(zhǔn)該如何解決
熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)主要是對(duì)氣體的測(cè)量,但是其在應(yīng)用過(guò)程中會(huì)受到一些因素使得,測(cè)量數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,也就是精度不高,下面我們介紹下。 先,氣體的熱性質(zhì)會(huì)跟著壓力和溫度的改動(dòng)而改動(dòng),由于氣體溫度發(fā)生變化,其密度和氣體成分也發(fā)生變化,例如如空氣受溫度的影響大一些而CO2則受壓力的影響更大一些。 由于其溫度和壓力以及密度發(fā)生變化。
熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)測(cè)量的是氣體質(zhì)量流量計(jì),根據(jù)質(zhì)量換算公式m=dV;m氣體的質(zhì)量, d氣體的密度,V氣體的體積,我們可以看出密度發(fā)生變化,質(zhì)量也再發(fā)生變化。 其次,氣體里面含有雜質(zhì),或者水氣。 當(dāng)氣體里面雜質(zhì)過(guò)大師侯,雜質(zhì)將使得熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)探頭將粘在探頭上面,使得傳感器靈敏度降低。要是有水氣的話,會(huì)形成冷凝,傳感器上有冷凝,感器表面被冷凝水結(jié)冰覆蓋的話,對(duì)于外部環(huán)境真實(shí)的溫濕度感應(yīng)就隔斷了。由于傳感器本身的探測(cè)不到溫度變化數(shù)據(jù),而使得測(cè)量數(shù)據(jù)發(fā)生不穩(wěn)定。 解決以上問(wèn)題的方案就是對(duì)熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)作溫度和壓力補(bǔ)償,解決溫度和壓力變化對(duì)數(shù)據(jù)測(cè)量的不穩(wěn)定,對(duì)氣體中形成冷凝可以對(duì)傳感器用膜片隔離開來(lái),傳感器做涂層來(lái)解決問(wèn)題。
先我們可以根據(jù)熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的工作的原理來(lái)對(duì)其使用范圍進(jìn)行一個(gè)確定,它是基于熱擴(kuò)散的原理來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是根據(jù)發(fā)熱的物品散發(fā)的熱量的多少與流體的流量的關(guān)系來(lái)進(jìn)行的,所以從這一點(diǎn)我們可以很清晰的判斷出其可以進(jìn)行壓縮空氣的測(cè)量,也就是去作為一種測(cè)量的儀器。還有可以對(duì)空氣中的各項(xiàng)氣體的指標(biāo)其進(jìn)行測(cè)定,常見的有氧氣和氮?dú)?,氧氣是我們?nèi)祟惸鸵陨嫠仨毜?,而氮?dú)鈩t是因?yàn)槠湔紦?jù)空氣組成的大部分,所以可以用于對(duì)氣體的測(cè)量。
還有一點(diǎn)是我們要注意的,其安裝特別的簡(jiǎn)單快捷,十分的節(jié)省時(shí)間。然后就是其還分為插入式和管段式,這樣使得其使用的范圍變得更加的廣泛,可以用來(lái)進(jìn)行汽車尾氣的測(cè)量,還有高爐煤氣的有關(guān)的測(cè)量,礦井下通風(fēng)流量的測(cè)量等等。
以上就是正確認(rèn)識(shí)熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)原理及使用領(lǐng)域的方法,希望能對(duì)大家有幫助。
更新更新時(shí)間:2020-07-28
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